近日，據國家質檢總局的召回數據顯示，今年上半年，中國新能源乘用車汽車共累計發生了9起召回事件，較去年同期上漲近一成。新能源汽車的發展可以說勢在必行，目前雖問題重重，但希望新能源汽車能早日實現技術攻克，走上有序且良性的發展道路。
 

　　針對這一事件，相關專家和業內人士也發表了諸多看法，萊思作為可靠性環境試驗設備生產商，只是發表關于新能源汽車電池所需要做的可靠性試驗：新能源汽車作為主中樞動力：電池是重中之重，所以要做的試驗也非常多且繁瑣。它所需要做的環境試驗包括有：
 

　　高低溫濕熱試驗箱：測試新能源電池的耐高溫、耐低溫、濕熱老化、高低溫交變等性能試驗。

 

　　冷熱沖擊試驗箱：測試新能源汽車零部件經極高溫及極低溫連續環境下沖擊測試后的熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。

　　測試新能源汽車使用性能和工藝的可靠性試驗設備，還包括有。
 

　　紫外線老化箱（測試汽車工業的耐紫外光照、冷凝、噴淋性能）。
 

　　快速溫變試驗箱（測試產品在高低溫快速變化下的貯存、運輸和使用性能）。
 

　　步入式恒溫恒濕房（測試新能源汽車整車在行駛中所遇到的高溫、低溫、濕熱環境）。