近日，深圳一輛電動面包車在充電過程中發生起火及其他城市相繼發生自燃等事故，讓新能源汽車的安全問題甚囂塵上，也讓行業和消費者更加對新能源汽車質量及可靠性的擔憂和焦慮隨之增加。

　　2018年所發生的新能源汽車自燃事件，幾乎覆蓋了目前市面上主要的新能源汽車品牌。常態性發生的自燃事件，使得行業開始審視自燃事件背后的技術和質量問題，作為新能源汽車核心之一的動力電池的安全問題也進一步凸顯。

 

　　針對自燃事件發生的原因，分析人士總結以下四種原因：

　　一、碰撞引起燃燒，這種在傳統乘用車和新能源汽車中都又發生。

　　二、電池散熱不夠引起燃燒，主要常見于汽車停車狀態。

　　三、系統短路引起燃燒。

　　四、電氣控制系統故障問題，在充電過程中的燃燒。
 

　　我們都知道研發一款鋰電產品很容易，就好比一個醫學藥品一樣，從開發到臨床再到上市需要一個漫長的周期，因為要確保他的安全性，穩定性，可靠性等等。作為鋰電行業如何達到汽車級要求的產品，它的安全性、壽命、穩定性、可靠性都是需要經過大量的工程實踐，測試認證。如：撞擊測試試驗、振動測試試驗、高低溫測試試驗、針刺測試試驗等等。

 

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